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Bioéthanol Suisse: carburant vert favorable au climat Afin de promouvoir le bioéthanol E85 produit en Suisse un groupe d’intérêt a été fondé, il regroupe des importateurs d’automobiles, des compagnies pétrolières, des producteures de matières premières et d’autres organisations en rapport avec ce carburant écologique et ses avantages notamment au niveau du climat, de la réduction du CO2 et de l’écologie. Le groupe d’intérêt sera actif a plusieures niveaux comme par exemple l’information, l’infrastructure ou la distribution. En plus il servira de point de contact au sujet du carburant bioéthanol en Suisse. Le site internet fournira bon nombre d’informations, comme par exemple la liste complète des stations d’essence avec le carburant bioéthanol E85. Le bioéthanol Suisse est à base de déchets de bois Le bioéthanol E85 proposé dans les stations-service dans notre pays est produit en Suisse. Il est produit à partir de résidus forestiers et n’entre pas en concurrence avec les matières premières prévues pour la production de denrées alimentaires et ne porte aucune résponsabilité concernant les majorations de prix observées sur les céréales, les légumes ou la levure. C’est pourquoi le bioéthanol de provenance suisse peut être utilisé en toute sécurité comme carburant. Par prevue de l’étude EMPA l’écobilan du bioéthanol Suisse produit à partir de résidus forestiers est essentiellement meilleur que celui de l’essence traditionnelle. Réseau de stations d’essence en croissance Début mars la 32ème station bioéthanol E85 de Suisse et la seconde en ville de Genève a été ouverte. A la fin de l’année 2007 le réseau de stations d’essence a compté 29 stations. A ce jour une vingtaine de nouvelles stations sont prévues pour 2008, notament le première sur l'autoroute A1 entre Zurich et Berne et au Tessin. » Site des stations bioéthanol E85 (en allemand) » Site des stations bioéthanol E85 à imprimer (Format PDF) Enorme potentiel de réduction de CO2 pour 2008 Une automobile Flexfuel (voitures à moteurs adaptés aux carburants essence et bioéthanol) fonctionnant au bioéthanol n’émet en moyenne que 40 gr/km de CO2 fossile (à cause des 15% d’essence mélangés au bioéthanol). Cela représente, comparé avec la moyenne suisse de 200 gr/Km de CO2 des voitures en vente, une diminution de 80 %. Les marques automobiles avec des modèles Flexfuel prévoient la vente de 4’000 voitures pour 2008. Tenant compte d’une distance parcourue de 15'000 km par an cela représente une réduction d’environ 10'000 tonnes de CO2. Un chiffre considérable en faveur de notre environnement et une contribution importante dans le cadre des objectifs énergétiques et climatiques de la Suisse. |
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