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Aktuell News Klimaschutz BioEthanol Magic Numbers Gut zu wissen Über uns Service Presse AKTUELL Road PricingE85 Car of The Week 
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Road Pricing 7. Dezember 2007 - Die IG BioE - Schweizer BioEthanol ist gegenüber dem Road Pricing in Schweizer Städten skeptisch. Diese Lenkungsabgabe bringt wahrscheinlich nicht die dringend benötigte Reduktion von fossilem CO2. Bis die Wirkung zur Verminderung der Schadstoff-Emmissionen einsetzt und spürbare Resultate zeigt, verstreicht viel Zeit. Das Road Pricing trägt zur Verbesserung der Luft und zur Reduktion des Verkehrsaufkommens in den Städten bei. Und ausserhalb? Und welche Breitenwirkung kann erzielt werden? Nicht nur populistisch, sondern auch konkret! Wie auch am Klimagipfel in Bali immer wieder betont, sollten auch schnell wirksame Lösungen umgesetzt werden. Konkretes Schweizer Beispiel sind die bereits seit Sommer 2006 über 3'000 eingelösten Fahrzeuge, die mit dem in der Schweiz hergestellten erneuerbaren Treibstoff BioEthanol E85 fahren. Dieser Treibstoff wird aus Holzabfällen gewonnen und nicht aus landwirtschaftlichen Produkten, die der Nahrungsmittelherstellung dienen. Dies ist übrigens in der Schweiz schon seit langer Zeit gesetzlich festgehalten. Schweizer FFV-Autofahrer senken CO2 markant Ein Flexfuel-Fahrzeug mit Bioethanol E85 im Tank emittiert durchschnittlich 40 g/km fossiles CO2. Gegenüber dem Schweizer Mittelwert eines Fahrzeugs von 200 g/km CO2 kann eine Reduktion von bis zu 80% erzielt werden. Die Anbieter von BioEthanol-Fahrzeugen planen im kommenden Jahr, auf dem Schweizer Markt rund 4'000 Fahrzeuge abzusetzen. Umgerechnet auf eine jährliche Fahrleistung von 15'000 km ergibt sich damit beim Absatz von 4'000 mit BioEthanol E85 betriebenen Fahrzeugen im Jahre 2008 ein beachtliches Einsparungspotenzial von rund 10'000 Tonnen fossilem CO2 – ein Wert, der heute mit keinem anderen alternativen Antriebskonzept erreicht werden kann. Neben Lenkungs- auch Förderungsmassnahmen Die IG BioE - Schweizer Bioethanol begrüsst die Förderung von sinnvollen und nachhaltigen Lösungen. Statt dem Road Pricing, welches mit einigem Aufwand und Zeit verbunden ist und auch Investitionen und bauliche Massnahmen erfordert, sollte die Steuerbefreiung auf erneuerbare Kraftstoffe nun schnell (geplanter Termin vom 1.1.2008 auf 1.7.2008 verschoben) und frei von weiteren Verzögerungen eingeführt werden. Felix Stockar Leiter Geschäftsstelle IG BioE - Schweizer BioEthanol Weitere Informationen Touring Club Schweiz, 7.12.2007 Road Pricing: Nein zu einer neuen Steuer mit negativen sozialen Folgen lesen (PDF-Dokument, 10 KB) Automobil Club der Schweiz, 7.12.2007 ACS: Grünes Licht für Versuche mit Road Pricing - Affront gegen Steuerzahler und Privatverkehr lesen (PDF-Dokument, 10 KB) |
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IG GI BioE - Interessensgemeinschaft zur Förderung und Etablierung von Schweizer BioEthanol © 2007 by BioE.ch Webmaster • office@BioE.ch